HOT ! 亀*デ様 ティディメンドPRO-DAMPER カスタムメイドショックアブソーバー PRO DAMPER プロダンパー

PRO DAMPER プロダンパー。T-DEMAND PRODAMPER 取付!! レクサスRCカスタム!! ティーディメンド。PRO DAMPER プロダンパー。PRO-DAMPERカスタムメイドショックアブソーバー2本です。減衰力24段調整です。セレート付きのナットを使用し、緩みを防止してます。　　ダイハツムーブ　LA110Sに装着しようと、単体で購入しました。適合は、L175S、L185S、LA100S、LA110S、 LA150S、LA160Sに装着可能です。ちなみに、自由長100ミリと短いバネも装着可能です。ショック→正立用Φ14ロッド　M52×P2　A200-ST90　80Sスペシャルピストン　１本48000円×2＝96000円ダンパーダストブーツ（バンプラバー内蔵型）14mm　１個　3200円×2＝6400円ロアブラケット（筒深さ130ミリ）　１本　30000円×2＝60000円ブラケットロックシート　1個　3850円×2＝7700円合計で約17万円でした。ブッシュ類、ナット類の金額は忘れたので、覚えてません。※ロックシートは、既存のアルミロックシートを参考に、鉄（S45C）製で、作りました。黒染めもしてあります。アルミのロックシートは、すぐにえぐれたり削れたりします。鉄製なので、貫通ドライバーで叩いても、それほどダメージが少ないですが、傷がつかないわけではないです。デメリットは鉄S45Cなので、サビやすいですが、剛性は高いです。ロックシート用材料費＋加工費＋黒染め費＋送料含めると値段高いですが、理解ある方購入お願いします。鉄製のロックシート付けてる人いないと思うので、人と違うのを好む方いましたらぜひ。※1本ショックのネジ部打痕傷ありますが、ロックシート回していくと渋いですが、ちゃんと上まで回ります。使用感ありますが、問題なく使用出来ます。使用5000キロ以下なのでオイル漏れ、滲み等ありません。ですが放置してたので、サビてしまいました。※すみませんが、品質、精度ともに有名メーカー品により、これ以上値下げは厳しいです。理解ある方、購入お願いします。。T-DEMANDの田中氏が説く、足回りは相棒がいないと話にならない！？車。。アルファード10後　ANH10/MNH10 車高調セット。サスペンションキットとスタビライザーリンクセット。jb64 ジムニー 3型 純正 サスペンション ショックアブソーバー バネ。20アルヴェル　DF210 ダウンサス。インプレッサ WRX STI GRB 前期 Eibach アイバッハ ダウンサス。ラングラー JL JAOS BATTLEZ バトルズ リフトアップスプリング。サイドポート10インチハイドロシリンダー。Genb玄武SDTBKHハイパートーションボルトキット トヨ200系ハイエース用。￥￥￥。⑮20アルファード エスティマ RSR車高調 リア。テインの車高調❗️1台分ワンセット「アトレー&ハイゼットカーゴ」320系‼️。WRX用テイン　フレックスZ。AXVH70(70カムリ)ws用　TEIN FLEX Z車高調フルセット。パーツ abc。M900s ルーミー　タンク　トール　リアキャンバープレート　3度　一枚物。RS-R サスペンションスプリング JF3NBOXカスタム_G-Lターボ2WD。la150 ムーブ　ターボ　車高調　RS-R。z33 短縮アッパーアーム。Blitz 車高調