HOT ! ピロアッパーマウント スイフトスポーツ ZC33S 楽天市場】[CUSCO]ZC33S スイフトスポーツ(フロント)用センターロック

楽天市場】[CUSCO]ZC33S スイフトスポーツ(フロント)用センターロック。楽天市場】[CUSCO]ZC33S スイフトスポーツ(フロント)用センターロック。スイフト スイフトスポーツ ZC33S / アルトワークス HA36S ピロボール。トップフューエル製のピロアッパーマウントになります。TM SQUARE スイフトスポーツ ZC33S ピロアッパーマウント : オート。HKSのハイパーマックスSに取り付けようと思い購入しましたが、使用しなかった為出品になります。。ハイパーマックスSへの取り付け可否に関してはメーカーへ確認し問題ないと回答をいただいております。HYPERCO ID65 700ポンド12.5kg/mm 5インチ127mm。＊以下メーカーサイトより引用当社オリジナルサスペンション「ブルーダンパー」用のオプションパーツですが、単品販売も始めました！ZC33Sの純正アッパーマウントは大きなゴムマウントでボディーを挟んで固定する構造です。アルファード10後　ANH10/MNH10 車高調セット。ゴムマウントのため当然ながらヨレが発生しますし、もちろんキャンバー調整もできません。サスペンションキットとスタビライザーリンクセット。サーキット走行など、大きな負荷のかかる条件では純正のゴムマウントが負荷に耐え切れず変形し、アライメントが変化してしまうほどダンパーの固定位置が動いてしまう事もあります。jb64 ジムニー 3型 純正 サスペンション ショックアブソーバー バネ。そこで、本製品ではマウント部分にゴムではなくアルミマウント＆ピロボールを使用。20アルヴェル　DF210 ダウンサス。ゴムのつぶれや変形を一切なくしました。インプレッサ WRX STI GRB 前期 Eibach アイバッハ ダウンサス。金属マウントとなることでダンパーのストローク時に発生するゴムマウントの動きも無くなり、さらにピロボールを使用することでダンパーシャフトにかかる曲げ力も解消されるため素直な足回りの動きとダイレクトなハンドリングを可能にします。ラングラー JL JAOS BATTLEZ バトルズ リフトアップスプリング。さらにキャンバー調整機構がついていますので、任意のキャンバー調整も可能です。サイドポート10インチハイドロシリンダー。※写真は他車種用の参考写真です。Genb玄武SDTBKHハイパートーションボルトキット トヨ200系ハイエース用。●適合車種・スズキ/スイフトスポーツ/ZC33S※キャンバー調整式のみの設定となります。￥￥￥。●対応サスペンション当社のブルーダンパーのオプションパーツとしてと設計されています。⑮20アルファード エスティマ RSR車高調 リア。シャフト部分のネジサイズや長さ等が合えば他の車高調との組み合わせも可能です。テインの車高調❗️1台分ワンセット「アトレー&ハイゼットカーゴ」320系‼️。本製品のネジサイズはM12×P1.25です。WRX用テイン　フレックスZ。（正立式ダンパーには装着できません）※注意・本製品を取り付けることで車高が20～25mm程度上がります。AXVH70(70カムリ)ws用　TEIN FLEX Z車高調フルセット。ご使用のサスペンションの車高調整範囲を必ずご確認ください。パーツ abc。（車高変化量は目安です。M900s ルーミー　タンク　トール　リアキャンバープレート　3度　一枚物。車両個体差により前後する場合があります）・ゴムマウントを使用しないため、ダンパーの動作や車両の揺れなどによりノイズが発生する場合がありますが、異常ではありません。RS-R サスペンションスプリング JF3NBOXカスタム_G-Lターボ2WD。