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プリウスα 車高調 抜け固着無し 減衰バッチリ フロントのみ プリウスα 車高調 抜け固着無し 減衰バッチリ フロントのみ - メルカリの詳細情報

プリウスα 車高調 抜け固着無し 減衰バッチリ フロントのみ - メルカリ。プリウスα 車高調 抜け固着無し 減衰バッチリ フロントのみ - メルカリ。XYZ 車高調 プリウスα ZVW40W ZVW41W トヨタ SS Type SS-TO51-1。ご覧いただきありがとうございます。プリウスα zvw41前期に使用してました。フロントのみ不要になったので誰か使ってくださいm(_ _)mフルタップ式 スプリング 自由長180ミリバネレート6キロ装着時の画像あります!写真最後を参考に!※装着時の画像は自由長200ミリを入れての車高なので180だとまだまだ落とせると思います。タイヤサイズは205/40/18で外径は約621ミリです。参考迄。オイル漏れや抜けは無く、押し込んだら反発もバッチリあります。減衰力調整も問題無かったです。固着は全く無い状態です。画像2枚目を見ての通りシェルケースまで外せる状態です。現在、プリロード0位の位置にしてあります。ロックシートとシェルケースは手で回せる位にしてあります。※画像の物が全てです。車高調レンチとアッパーマウントのナットはご自身でご用意下さい。※フルタップネジ部分に錆や固着防止の為モリブデングリースを塗ってあります。ノーメンテで調子良いです。※ピロボールとバンプラバーはオーバーホール前提でお願いします。※一本ロックシートのカケが酷いですが使用に問題ありません。自作でアッパーマウントにゴム板装着してあります。それなりに振動、衝撃は軽減されました。おまけ程度でお考え下さい。必要無ければ処分いたします。※写真5枚目は減衰力調整用に六角レンチを短く加工した物です。写真6枚目の様に常時装着していれば、カウルトップの狭い隙間からでも手を入れて調整出来ます。コレもおまけでお付けします。※あくまでも中古品の為ジャンク扱いでお願い致します。ノークレームノーリターンでお願い致します。神経質な方は購入ご遠慮下さいm(_ _)m。Amazon | STEROLINE 30プリウス車高調 キャンバー調整付きピロアッパー。。アルファード10後 ANH10/MNH10 車高調セット。サスペンションキットとスタビライザーリンクセット。jb64 ジムニー 3型 純正 サスペンション ショックアブソーバー バネ。20アルヴェル DF210 ダウンサス。インプレッサ WRX STI GRB 前期 Eibach アイバッハ ダウンサス。ラングラー JL JAOS BATTLEZ バトルズ リフトアップスプリング。サイドポート10インチハイドロシリンダー。Genb玄武SDTBKHハイパートーションボルトキット トヨ200系ハイエース用。¥¥¥。⑮20アルファード エスティマ RSR車高調 リア。テインの車高調❗️1台分ワンセット「アトレー&ハイゼットカーゴ」320系‼️。WRX用テイン フレックスZ。AXVH70(70カムリ)ws用 TEIN FLEX Z車高調フルセット。パーツ abc。M900s ルーミー タンク トール リアキャンバープレート 3度 一枚物。RS-R サスペンションスプリング JF3NBOXカスタム_G-Lターボ2WD。la150 ムーブ ターボ 車高調 RS-R。z33 短縮アッパーアーム。Blitz 車高調。タ*ツ様 BILSTEIN ショックアブソーバー 4本セット プラド150後期。ハイエース 200系 ワゴン 8型 純正ショックアブソーバー 新車外し。326POWER リアロアアーム トーコンセット 86 BRZ zn6 zc6。V36 セダン用 アッパーアーム Z34。JAOS ダウンサススプリング プラド150 山口伸
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