HOT ! 走行5000km 乗り心地改善　コペンl880k Neo Tune バネショック

ダイハツ　コペン l880k の純正新品サスを取り寄せ、Neo Tuneを施し乗り心地を改善して乗っていました。ミライース　ミラトコット　rsr ダウンサス。5000kmしか走っていませんが、車両を手放すため取り外しましたので出品します。L700sミラ　ファイナルコネクション車高調。ショックアブソーバーとスプリングがセットになっています。激レア！ダットサン43年式フェアレディSR311ボールジョイント左右上下純正美品。写真に写っているものが全てです。ラルグス車高調　70カムリG。勿論、オイル漏れや錆はありません。２０ヴェルファイア純正サスペンション。雪道も走っていません。美品　希少30セルシオ　後期　純正サスペンション（UCF30/31後期。ベリーコンフォートでセッティングしています。BLIZ DAMPER ZZR 車高調　フロント　ジャンク品。実際施工して感じたメリットは大きく3つ。HKSハイパーマックスIV GTサスペンションキット ZN6。※あくまで個人の感想です。美品 走行小　ユーアイビーグル ハイエース リアスタビライザー一式　ワイド用。1つは勿論乗り心地を改善できること。【新品未使用】326power チャラバネ　ID63 H200 10k。明らかに細かい凸凹を快適に細かくいなしてくれているのが伝わります。ジムニーノマド jc74w サスペンションキットその他。コペンの硬さはオーナーであれば誰もが知ることですが、これを装着してから同乗者から指摘されることは無くなりました。モンロー OEスペクトラム フロントショックアブソーバー。2つ目はコーナリング性能が落ちた感じがしないこと。［社外］jf1 サスペンション　車高調。コペン特有のロールが少なくコーナーを横移動で走れる感覚に劣化は殆ど感じませんでした。ユ*ル様 BLITZ 車高調　カローラツーリング　50プリウス 値下げ最終価格。3つ目はこれが私的にはいちばんの魅力でしたが、乗り心地が良くなるのに見た目が変わらないことです。美品!スバル VAB WRX STI 後期 F型 純正 サスペンションキット。他の部品流用等でやろうとすると大抵車高が上がってしまうのですが、これはそれがないため、l880kのの魅力的なスタイルを完全キープ出来ていて好みでした。三菱　アイ　i HA1W エスペリアダウンサス　ショック一式　中古品。絶対的な価格はお高く感じる方もいると思われますが、本当に同じようにネオチューンやってみようと思う方にとってはリーズナブルだと思うのです値引き交渉はご遠慮ください。 5シリーズ　F10 純正サスペンション。よろしくお願いします。SWIFT 960 スプリング 2本セットid65。